疫境下航空業勞工收入及儲蓄變化調查研究暨《防疫抗疫基金4.0訴求》今日召開記者會，發佈會疫情進入第四波積蕃用盡周身LOAN行業工友好坎坷隨著政府保就業計劃，勞聯指航空業裁員潮捲席而至，如中國飛機服務公司，漢莎天廚，環亞機場服務，索迪斯公司，怡中航空服務，香港航空公司等相繼裁員。對於過往十個月經歷停工放無薪假，扣減薪酬，削減福利，津貼取消等已陷水盡糧絕的工友而言無疑雪上加霜。
勞聯及機場空運員工協會於11月展開了《疫境下航空業勞工收人及儲蓄變化調查研究》，訪問了492名機場的會員工友，了解了工友的入息及積蓄之變化情況。結果顯示如下：過去半年個人總收入整體均處下跌狀状態，當中五成受訪者個人收人减少31-50％，一成二受訪者個人收人更大跌50％以上，收人下降主要原因是喪失加班費及被公司要求放取無薪假導致，其次是被更改合的減薪。
另外，受訪者家庭過去半年總收入亦一樣處於整體下跌狀態，當中五成四受訪者家庭收入減少31-50％，減少50％以上受訪者亦接近一成。二成受訪者表示目前個人/家庭儲備只夠維持3個月或以下生活開銷，一成受訪者更表示儲備只能夠維持一個月左右，亦有二成七受訪者表示儲備可維持6個月以下，而儲備只夠维持1-6個月生活開銷的受訪者年齡分佈主要集中於36-55歲人士，佔八成二。
492名受訪者中有164人回答了申領綜援，當中有半成受訪者表示預計1個月内申領綜援，而預計3個月内申領綜援受訪者有二成二，六個月内會申領綜援則有二成七受訪者。約九成一受訪者贊成政府府儘快設立失業援助金。機場雖未被政府勒令關閉，但航空客運業務形同關閉，航空業僱員與很多行業僱員一樣須面對停工/無薪假，減薪酬待遇，裁員等困境，從以上的調查結果亦可見為數不少的航空業僱員現時個人/家庭儲備只夠维持一至六個月的生活開銷，面臨山窮水盡的境地的同時，航空業裁員行動預料陸續有來。
政府有意推出防疫抗疫基金4.0，勞聯及機場空運員工協會強烈要求政府「香港會保留航空業實力」務必惠及僱員這一重要持份者，不要再忽視航空業僱員的直接舒困支援。
推出「航空業備員-保就業專項計劃」：特首訪京時表示香港會保留航空業實力，加上新冠肺炎疫苗成效近期陸續傳出好消息，勞聯要求政府推出為期六個月的「航空業僱員-保就業專項計劃」，為本港復甦關鍵及未來發展重點的航空業防止職位流失及保留人才，挺過逆境。
發放抗疫津貼：要求政府及機管局仿效「建造業議會直接向業界工人派發抗疫津貼之善舉」，撥出資源向受疫情影響的機場員工派發為期六個月，每人每月$ 2,000元抗疫津貼。設立「失業就業不足援助金」：預計失業率將持續上升，政府應儘快設立「失業/就業不足援助金」，向失業/就業不足的工友發放$ 9000津貼，為期6個月，解燃眉之急。勞聯促請政府為鼓勵市民參與全民檢測，以及推動香港經濟循環，向完成檢測的市民發放3000元消費券。
記者 鄧振權